Інфармацыя аб прадукце
З пункту гледжання знешняга выгляду MG Pilot унёс шмат змяненняў у дэталі, што робіць аўтамабіль больш дынамічным і персаналізаваным.Як заўсёды, на пярэдняй панэлі ўстаноўлена пярэдняя рашотка з вялікім ротам.Вялікі лагатып "MG" знаходзіцца пасярэдзіне, а святлодыёдныя фары - уверсе.Святлодыёдныя фары і святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні з'яўляюцца стандартнымі.Дызайн спераду вельмі радыкальны, што таксама адпавядае эстэтыцы сучасных маладых спажыўцоў.Як кампактны пазадарожнік, MG Pilot мае памер кузава 4610/1876/1685 мм у даўжыню, шырыню і вышыню і колавую базу 2720 мм.
У інтэр'еры MG Pilot спалучэнне белага і марско-блакітнага колераў прымушае людзей ззяць вочы.Хаця каляровае супадзенне дызайну інтэр'еру MG Pilot прымушае людзей ззяць вочы.Здаецца, што правільнае спалучэнне колераў можа падвоіць эфект.Такім чынам, колеравая гама не толькі выглядае зручна, але і мае прыемную тэкстуру.
Што тычыцца магутнасці, MG Pilot мае на выбар рухавікі з турбонаддувом 1,5T і 2,0t з турбонаддувом.Ён мае максімальную магутнасць 173 л. с. і 231 л. с., а пік крутоўнага моманту 275 Н·м і 370 Н·м адпаведна.Ёсць 6-ступеністая механічная, 7-ступеністая мокрая трансмісія з падвойным счапленнем і 6-ступеністая мокрая каробка перадач з падвойным счапленнем.
Тэхнічныя характарыстыкі прадукту
| Марка | Гаражы Морыса |
| мадэль | Пілотная новая энергія |
| Версія | 021 Ran Series 1.5T Hybrid Deluxe Edition |
| Асноўныя параметры | |
| Мадэль аўтамабіля | Кампактны пазадарожнік |
| Тып энергіі | Плагін-гібрыд |
| Час на рынак | Студзень 2021 г |
| Электрычны запас ходу (КМ) NEDC | 75 |
| Час павольнай зарадкі [гадз] | 5.0 |
| Максімальная магутнасць (КВт) | 214 |
| Максімальны крутоўны момант [Нм] | 480 |
| Рухавік | 1.5T 169PS L4 |
| Скрынка перадач | AMT（Камбінацыя з 10 перадач） |
| Даўжыня*шырыня*вышыня (мм) | 4610*1876*1685 |
| Будова цела | 5-дзвярны 5-мясцовы пазадарожнік |
| NEDC Комплексны расход паліва (л/100 км) | 1.3 |
| Кузаў аўтамабіля | |
| Даўжыня (мм) | 4610 |
| Шырыня (мм) | 1876 год |
| Вышыня (мм) | 1685 год |
| Колавая база (мм) | 2720 |
| Будова цела | Пазадарожнік |
| Колькасць дзвярэй | 5 |
| Колькасць месцаў | 5 |
| Ёмістасць алейнага бака (л) | 37 |
| Аб'ём багажніка (л) | 463-1287 |
| Маса (кг) | 1775 год |
| Рухавік | |
| Мадэль рухавіка | 15E4E |
| Аб'ём (мл) | 1490 год |
| Аб'ём (л) | 1.5 |
| Форма прыёму | Турбонаддув |
| Кампаноўка рухавіка | Рухавік папярочны |
| Размяшчэнне цыліндраў | L |
| Колькасць цыліндраў (шт) | 4 |
| Колькасць клапанаў на цыліндр (шт.) | 4 |
| Падача паветра | DOHC |
| Максімальная конская сіла (PS) | 169 |
| Максімальная магутнасць (КВт) | 124 |
| Максімальны крутоўны момант (Нм) | 250 |
| Максімальная карысная магутнасць (кВт) | 119 |
| Форма паліва | Плагін-гібрыд |
| Этыкетка паліва | 92# |
| Спосаб падачы масла | Непасрэдны ўпырск |
| Матэрыял галоўкі блока цыліндраў | Алюмініевы сплаў |
| Матэрыял цыліндру | Алюмініевы сплаў |
| Экалагічныя стандарты | VI |
| Электрарухавік | |
| Тып рухавіка | Сінхранізацыя з пастаянным магнітам |
| Убудаваная ў сістэму магутнасць (кВт) | 214 |
| Агульны крутоўны момант сістэмы [Нм] | 480 |
| Колькасць прывадных рухавікоў | Адзін рухавік |
| Размяшчэнне рухавіка | Пачатак |
| тып батарэі | Тройная літыевая батарэя |
| Электрычны запас ходу (КМ) NEDC | 75 |
| Магутнасць батарэі (кВт-гадз) | 16.6 |
| Скрынка перадач | |
| Колькасць перадач | 10 |
| Тып трансмісіі | Механічная аўтаматычная скрынка перадач (AMT) |
| Кароткае імя | AMT（Камбінацыя з 10 перадач） |
| Рулявое шасі | |
| Форма прывада | FF |
| Тып пярэдняй падвескі | Незалежная падвеска McPherson |
| Тып задняй падвескі | Шматрычагавая незалежная падвеска |
| Тып павышэння | Электрычны дапаможнік |
| Будова кузава аўтамабіля | Апорная нагрузка |
| Тармажэнне колаў | |
| Тып пярэдняга тормазу | Вентыляваны дыск |
| Тып задняга тормазу | Дыск |
| Тып стаяначнага тормазу | Электрычны тормаз |
| Спецыфікацыі пярэдніх шын | 235/50 R18 |
| Характарыстыкі задніх шын | 235/50 R18 |
| Інфармацыя аб бяспецы кабіны | |
| Асноўная падушка бяспекі кіроўцы | ТАК |
| Падушка бяспекі другога пілота | ТАК |
| Пярэдняя бакавая падушка бяспекі | ТАК |
| Функцыя кантролю ціску ў шынах | Дысплей ціску ў шынах |
| Напамін аб непрышпіленым рамяні бяспекі | Сядзенне кіроўцы |
| Раздым для дзіцячага сядзення ISOFIX | ТАК |
| Антыблакіровачнай сістэма ABS | ТАК |
| Размеркаванне тармазной сілы (EBD/CBC і г.д.) | ТАК |
| Дапамога пры тармажэнні (EBA/BAS/BA і г.д.) | ТАК |
| Кантроль цягі (ASR/TCS/TRC і г.д.) | ТАК |
| Кантроль устойлівасці кузава (ESC/ESP/DSC і г.д.) | ТАК |
| Канфігурацыя дапамогі/кантролю | |
| Задні парковачны радар | ТАК |
| Відэа дапамогі вадзіцелю | Панарамны малюнак 360 градусаў |
| Круізная сістэма | Круіз-кантроль |
| Пераключэнне рэжыму язды | Спорт/Эканом/Стандарт Камфорт |
| Аўтаматычная паркоўка | ТАК |
| Дапамога на ўзгорку | ТАК |
| Круты спуск | ТАК |
| Знешняя канфігурацыя / супрацьугонная канфігурацыя | |
| Тып люка | Панарамны люк, які адкрываецца |
| Матэрыял абадка | Алюмініевы сплаў |
| Багажнік на даху | ТАК |
| Электронны иммобилайзер рухавіка | ТАК |
| Унутраны цэнтральны замак | ТАК |
| Тып ключа | Ключ дыстанцыйнага кіравання |
| Сістэма запуску без ключа | ТАК |
| Функцыя доступу без ключа | Першы рад |
| Функцыя дыстанцыйнага запуску | ТАК |
| Унутраная канфігурацыя | |
| Матэрыял руля | натуральная скура |
| Рэгуляванне становішча руля | Ручная ўверх і ўніз + рэгуляванне спераду і ззаду |
| Шматфункцыянальны руль | ТАК |
| Экран дысплея маршрутнага кампутара | Колер |
| Поўная ВК-панэль | ТАК |
| Памер LCD-метра (у цалях) | 12.3 |
| Канфігурацыя сядзення | |
| Матэрыялы для сядзення | Імітацыя скуры |
| Рэгуляванне сядзення кіроўцы | Рэгуляванне спераду і ззаду, рэгуляванне спінкі, рэгуляванне вышыні (2-баковае), паяснічная падтрымка (2-бакі) |
| Рэгуляванне сядзення другога пілота | Рэгуляванне спераду і ззаду, рэгуляванне спінкі |
| Электрычнае рэгуляванне галоўнага/дапаможнага сядзення | Галоўнае месца |
| Рэгуляванне сядзенняў другога шэрагу | Рэгуляванне спінкі |
| Заднія сядзенні складаюцца | Прапорцыя ўніз |
| Задні падстаўка для кубкаў | ТАК |
| Пярэдні/задні цэнтральны падлакотнік | Пярэдні/Задні |
| Канфігурацыя мультымедыя | |
| Каляровы экран цэнтральнага кіравання | Сэнсарны ВК |
| Памер экрана цэнтральнага кіравання (цалі) | 10.1 |
| Сістэма спадарожнікавай навігацыі | ТАК |
| Дысплей навігацыйнай інфармацыі аб дарожным руху | ТАК |
| Bluetooth/аўтамабільны тэлефон | ТАК |
| Сістэма кіравання распазнаннем галасы | Мультымедыйная сістэма, навігацыя, тэлефон, кандыцыянер, люк |
| Інтэрнэт транспартных сродкаў | ТАК |
| OTA абнаўленне | ТАК |
| Інтэрфейс мультымедыя/зарадкі | USB |
| Колькасць партоў USB/Type-c | 2 спераду/2 ззаду |
| Колькасць дынамікаў (шт.) | 8 |
| Канфігурацыя асвятлення | |
| Крыніца святла блізкага святла | святлодыёд |
| Крыніца далёкага святла | святлодыёд |
| Святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні | ТАК |
| Аўтаматычныя фары | ТАК |
| Дапаможнае святло павароту | ТАК |
| Фары рэгулююцца па вышыні | ТАК |
| Фары выключаюцца | ТАК |
| Шкло/люстэрка задняга выгляду | |
| Пярэднія электрашклапад'ёмнікі | ТАК |
| Заднія электрашклапад'ёмнікі | ТАК |
| Функцыя ўздыму вокнаў адной кнопкай | Поўная машына |
| Функцыя абароны ад зашчымлення вокнаў | ТАК |
| Функцыя пасля праслухоўвання | Электрычнае рэгуляванне, электрычнае складанне, падагрэў люстэркаў задняга выгляду, аўтаматычнае складанне пасля замыкання аўтамабіля |
| Функцыя ўнутранага люстэрка задняга выгляду | Ручной анты-асляпленне |
| Унутранае люстэрка | Сядзенне кіроўцы + святло Другі пілот + святло |
| Задні шклоачышчальнік | ТАК |
| Кандыцыянер/халадзільнік | |
| Спосаб кантролю тэмпературы кандыцыянера | Аўтаматычны кандыцыянер |
| Задні паветраадвод | ТАК |
| Рэгуляванне тэмпературнай зоны | ТАК |
| Аўтамабільны фільтр PM2.5 | ТАК |
Знешні выгляд
Падрабязная інфармацыя аб прадукце
