Высакахуткасны электрамабіль новай энергіі Dongfeng Qichen D60EV

Што тычыцца знешняга выгляду, аўтамабіль захаваў сямейны дызайн пярэдняй часткі V-Galaxy, і ў іншых аспектах няма розніцы з версіяй высокай цягавітасці.Дызайн закрытай пярэдняй рашоткі, само сабой зразумела, стаў стандартам новых мадэляў энергіі.Дызайн супрацьтуманных лямпаў тыпу стрэлкі з'яўляецца разыначкай усёй пярэдняй часткі.

Нізкі за высокім перад бокам кузава, агульнае мадэляванне, стварае пазіцыю для нырання, рэзкую лінію таліі, паколькі першая распаўсюджваецца на заднюю частку дзвярэй аўтамабіля, праз дзве дзвярныя ручкі, прыносіць вельмі добрае адчуванне лёгкасці цела, да і пасля ўздыму круглая арка дадала рух для водару кузава, у пэўнай ступені, задняя частка, ВЫКАРЫСТОЎВАЕ дызайн элемента з прамой лініяй, прымушае адміністрацыйныя ўзроўні перамяшчацца ззаду, група задніх ліхтароў таксама ВЫКАРЫСТОЎВАЕ дызайн падзелу, і пярэдняя частка рэха фатаграфіі, мадэляванне ўнутранага комплексу chi-tech, светлавы візуальны эфект добры, пасля начной ідэнтыфікацыі ступень вышэй, а з храмаваным упрыгожваннем тыпу "L", акружаным з абодвух бакоў вертыкальнага чырвонага адбівальніка, расцягніце Шырыня задняга бачання, у пэўнай ступені, і памяншае да задняй частцы візуальнага цэнтра цяжару, зрабіць яго выглядаць больш спакойным.

Інтэр'ер, агульны дызайн, простая атмасфера, маладая мода, каб стварыць больш звілістыя лініі для элемента, які адчувае сябе фарбай у дрэве, цэнтральная частка ВЫКАРЫСТОЎВАЕ сіметрычны дызайн, каб унутраная прастора адчувала сябе фарбай у дрэве, большасць аддаюць перавагу кіраваць фізічнымі кнопкамі, зручна для штодзённай працы кіроўцы па маршруце, прыборная панэль ВЫКАРЫСТОЎВАЕ шматслаёвы матэрыял, які злучаецца разам, і злучаецца з сярэбраным храмаваным упрыгожваннем, каб ён выглядаў адміністрацыйнымі ўзроўнямі, адчуваецца фарбай у дрэве, кіраванне цэнтральнае размяшчэнне з цэнтральным дысплеем, аб'ядноўвае функцыю аўтамабіля найбольш практычным, эфект дысплея выразны, пачуццё навукі і тэхнікі, фізічныя кнопкі, але агульнае размяшчэнне акуратнае і ўпарадкаванае, выгляд мае далікатнае пачуццё, тры тыпу шматфункцыянальны таўшчыня руля, да святла, логіка націску клавіш зразумелая, пасля далучэння да чорнай храмаванай аздаблення, Ён выглядае трохмерным.

З пункту гледжання магутнасці, аўтамабіль абсталяваны сінхронным рухавіком з пастаяннымі магнітамі з максімальнай магутнасцю 120 кВт і пікавым крутоўным момантам 250 Н·м.Што тычыцца акумулятара, у аўтамабілі выкарыстоўваецца літыевая батарэя Ningde Era на тры юані ёмістасцю 50 кВт/гадз і дыяпазонам NEDC 405 км.У рэжыме хуткай зарадкі патрабуецца ўсяго 30 хвілін, каб зарадзіць акумулятар з 30% да 80%.У рэжыме павольнай зарадкі патрабуецца шэсць гадзін, каб электрычны зарад змяніўся з 30% да 100%.Падвеска - незалежная падвеска тыпу Макферсона перад і незалежная падвеска тарсіённай балкі пасля.Прадукцыйнасць дарожнага фільтра адносна агульная, і пры праездзе па выбоістай дарозе можа быць больш відавочнае адчуванне няроўнасці.