Інфармацыя аб прадукце
З пункту гледжання знешняга выгляду, мадэляванне Henrey Xiaohu FEV - гэта круглы і прыгожы маршрут, пярэдняя частка з закрытай рашоткай радыятара, авальныя фары з выгнутай пярэдняй часткай маюць добры візуальны эфект.Акрамя таго, новы аўтамабіль таксама выкарыстоўвае двухколерны дызайн кузава, каб яшчэ больш узмацніць пачуццё моды.Дызайн задняй часткі просты, агульны візуальны цэнтр цяжару знаходзіцца на высокім баку, а чорныя авальныя заднія ліхтары паўтараюць фары.Што тычыцца памераў кузава, то даўжыня, шырыня і вышыня трехдверной двухдверной версіі Henrey Xiaohu FEV складаюць 2920/1499/1610 мм, а колавая база - 1980 мм.
З пункту гледжання аздаблення інтэр'еру, прыняты дызайн з падвойным экранам з поўнай ВК-панэллю прыбораў і мультымедыйным экранам цэнтральнага кіравання, а таксама трохспіцавым шматфункцыянальным рулявым колам.Цікава, што кнопкавы электронны механізм пераключэння перадач убудаваны ў цэнтр кансолі, што лёгка ўбачыць.Цэнтральная кансоль кіравання аўтамабіля поўная слаёў, а колеры маладыя і модныя, што робіць яго вельмі жывым.
Што тычыцца камплектацыі, гэты новы аўтамабіль абсталяваны радарам задняга ходу, выявай задняга ходу, асноўнымі і пасажырскімі падушкамі бяспекі, сістэмай кантролю ціску ў шынах, ABS+EBD і іншымі канфігурацыямі, а таксама спартыўным і эканамічным рэжымамі язды.Варта адзначыць, што максімальны аб'ём багажніка Henrey Tiger FEV можна павялічыць да 681 л.
Тэхнічныя характарыстыкі прадукту
| Марка | ГЕНРЫ |
| мадэль | Маленькі тыгр FEV |
| Версія | 2021 FOR-Two Little Tiger |
| Асноўныя параметры | |
| Мадэль аўтамабіля | Мікралітражка |
| Тып энергіі | Чысты электрычны |
| Час на рынак | Снежань 2021 г |
| Электрычны запас ходу (КМ) NEDC | 170 |
| Максімальная магутнасць (КВт) | 30 |
| Максімальны крутоўны момант [Нм] | 90 |
| Моц рухавіка [Ps] | 41 |
| Даўжыня*шырыня*вышыня (мм) | 2920*1499*1610 |
| Будова цела | 3-дзвярны 2-мясцовы хэтчбэк |
| Максімальная хуткасць (км/г) | 100 |
| Кузаў аўтамабіля | |
| Даўжыня (мм) | 2920 |
| Шырыня (мм) | 1499 год |
| Вышыня (мм) | 1610 год |
| Колавая база (мм) | 1980 год |
| Пярэдняя каляіна (мм) | 1310 год |
| Задняя каляіна (мм) | 1310 год |
| Мінімальны дарожны прасвет (мм) | 150 |
| Будова цела | хэтчбэк |
| Колькасць дзвярэй | 3 |
| Колькасць месцаў | 2 |
| Маса (кг) | 680 |
| Электрарухавік | |
| Тып рухавіка | Сінхранізацыя з пастаянным магнітам |
| Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | 30 |
| Агульны крутоўны момант рухавіка [Нм] | 90 |
| Рэжым драйву | Чысты электрычны |
| Колькасць прывадных рухавікоў | Адзін рухавік |
| Размяшчэнне рухавіка | Тыл |
| тып батарэі | Тройная літыевая батарэя |
| Электрычны запас ходу (КМ) NEDC | 170 |
| Магутнасць батарэі (кВт-гадз) | 11.8 |
| Скрынка перадач | |
| Колькасць перадач | 1 |
| Тып трансмісіі | Скрынка перадач з фіксаваным перадаткавым лікам |
| Кароткае імя | Аднаступеністая скрынка перадач электрамабіля |
| Рулявое шасі | |
| Форма прывада | Задні рухавік Задні прывад |
| Тып пярэдняй падвескі | Незалежная падвеска McPherson |
| Тып задняй падвескі | Падвеска трехрычажная незалежная |
| Тып павышэння | Электрычны дапаможнік |
| Будова кузава аўтамабіля | Апорная нагрузка |
| Тармажэнне колаў | |
| Тып пярэдняга тормазу | Дыск |
| Тып задняга тормазу | Барабан |
| Тып стаяначнага тормазу | Ручны тормаз |
| Спецыфікацыі пярэдніх шын | 155/65 R13 |
| Характарыстыкі задніх шын | 155/65 R13 |
| Інфармацыя аб бяспецы кабіны | |
| Функцыя кантролю ціску ў шынах | Дысплей ціску ў шынах |
| Напамін аб непрышпіленым рамяні бяспекі | Сядзенне кіроўцы |
| Антыблакіровачнай сістэма ABS | ТАК |
| Размеркаванне тармазной сілы (EBD/CBC і г.д.) | ТАК |
| Канфігурацыя дапамогі/кантролю | |
| Задні парковачны радар | ТАК |
| Відэа дапамогі вадзіцелю | Адваротны малюнак |
| Пераключэнне рэжыму язды | Спорт/Эканоміка |
| Дапамога на ўзгорку | ТАК |
| Знешняя канфігурацыя / супрацьугонная канфігурацыя | |
| Матэрыял абадка | сталь |
| Унутраны цэнтральны замак | ТАК |
| Тып ключа | Ключ дыстанцыйнага кіравання |
| Прагрэў батарэі | ТАК |
| Унутраная канфігурацыя | |
| Матэрыял руля | Пластыкавыя |
| Экран дысплея маршрутнага кампутара | Колер |
| Поўная ВК-панэль | ТАК |
| Памер LCD-метра (у цалях) | 7 |
| Канфігурацыя сядзення | |
| Матэрыялы для сядзення | Тканіна |
| Рэгуляванне сядзення кіроўцы | Рэгуляванне спераду і ззаду, рэгуляванне спінкі |
| Рэгуляванне сядзення другога пілота | Рэгуляванне спераду і ззаду, рэгуляванне спінкі |
| Канфігурацыя мультымедыя | |
| Каляровы экран цэнтральнага кіравання | Сэнсарны ВК (опцыя) |
| Памер экрана цэнтральнага кіравання (цалі) | 7 (Варыянт) |
| Bluetooth/аўтамабільны тэлефон | ТАК |
| Узаемасувязь/адлюстраванне мабільных тэлефонаў | Завадское злучэнне/адлюстраванне (опцыя) |
| Інтэрфейс мультымедыя/зарадкі | USB |
| Колькасць партоў USB/Type-c | 1 спераду |
| Колькасць дынамікаў (шт.) | 2 |
| Канфігурацыя асвятлення | |
| Крыніца святла блізкага святла | Галагенавыя |
| Крыніца далёкага святла | Галагенавыя |
| Фары рэгулююцца па вышыні | ТАК |
| Шкло/люстэрка задняга выгляду | |
| Пярэднія электрашклапад'ёмнікі | ТАК |
| Унутранае люстэрка | Сядзенне кіроўцы |
| Кандыцыянер/халадзільнік | |
| Спосаб кантролю тэмпературы кандыцыянера | Ручной кандыцыянер |
Знешні выгляд
Падрабязная інфармацыя аб прадукце
