інфармацыя аб прадукце
Gac Aion S Plus - гэта высакахуткасны новы энергетычны аўтамабіль. З пункту гледжання памеру кузава Aion S Plus мае даўжыню, шырыню і вышыню 4810/1880/1515 мм і колавую базу 2750 мм, што не моцна адрозніваецца ад наяўнай мадэлі .У дадатак да пярэдняй часткі, бакавыя і хваставыя часткі толькі дробна адрэгуляваны ў дэталях, а дзвярная ручка зменена на схаваную.Ёсць некалькі іншых змен, але лепш у прастаце.Аўтамабільная фарба - адна з самых вялікіх змяненняў, асабліва галаграфічнае срэбра і фарба з ледзяной ружы.Галаграфічная серабрыстая фарба мае эфект змены колеру, у той час як чырвоная ледзяная ружа падобная на ружова-залаты iPhone і, як мяркуюць, распрацавана, каб прывабіць жанчын.
Змены ў інтэр'еры больш шырокія, чым у экстэр'еры.Агульная планіроўка больш тэхналагічная.Цэнтральная кансоль была заменена плаваючым экранам, а большасць фізічных кнопак выдалена.Акрамя таго, зменены руль, механізм пераключэння перадач і стылі сядзенняў.Панарамны люк плошчай 1,9 квадратнага метра мае гнуткую электрахромную тэхналогію, якая нагадвае шкло, якое змяняе колер на Boeing 787. Празрыстасць і прапусканне ўсяго люка можна рэгуляваць націсканнем кнопак, блакуючы 99,9 працэнта ўльтрафіялетавых прамянёў.Гэта таксама добрае рашэнне праблемы ўцяплення панарамных мансардных вокнаў і, як чакаецца, стане трэндам будучыні.
Дыяпазон магутнасці Aion S Plus таксама быў мадэрнізаваны: рухавік мадэрнізаваны да 165 кВт, а звышдалёкі запас ходу ў 602 км быў павялічаны на аснове арыгінальных версій 410 і 510 км NEDC.Акрамя таго, Aion S Plus абсталяваны найноўшай літыевай крамнай батарэяй коштам тры юані GAC Aeon.Вядома, што ўлічваюцца перавагі літый-жалеза-фасфатных батарэй і трайных літыевых батарэй, бяспека таксама значна палепшана.
Тэхнічныя характарыстыкі прадукту
| Марка | AION | AION | AION | AION |
| мадэль | S плюс | S плюс | S плюс | S плюс |
| Версія | 2022 70 Smart Collar Edition | 2022 70 Smart Driving Edition | Тэхнічнае выданне 2022 80 | 2022 80 Smart Driving Edition |
| Асноўныя параметры | ||||
| Мадэль аўтамабіля | Кампактны аўтамабіль | Кампактны аўтамабіль | Кампактны аўтамабіль | Кампактны аўтамабіль |
| Тып энергіі | Чысты электрычны | Чысты электрычны | Чысты электрычны | Чысты электрычны |
| Электрычны запас ходу (КМ) NEDC | 510 | 510 | 602 | 602 |
| Хуткі час зарадкі [гадз] | 0,7 | 0,7 | 0,75 | 0,75 |
| Ёмістасць хуткай зарадкі [%] | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Максімальная магутнасць (КВт) | 150 | 150 | 165 | 165 |
| Максімальны крутоўны момант [Нм] | 350 | 350 | 350 | 350 |
| Моц рухавіка [Ps] | 204 | 204 | 224 | 224 |
| Даўжыня*шырыня*вышыня (мм) | 4810*1880*1515 | 4810*1880*1515 | 4810*1880*1515 | 4810*1880*1515 |
| Будова цела | 4-дзвярны 5-мясцовы седан | 4-дзвярны 5-мясцовы седан | 4-дзвярны 5-мясцовы седан | 4-дзвярны 5-мясцовы седан |
| Афіцыйнае паскарэнне 0-100 км/г (с) | 7.6 | 7.6 | 6.8 | 6.8 |
| Кузаў аўтамабіля | ||||
| Даўжыня (мм) | 4810 | 4810 | 4810 | 4810 |
| Шырыня (мм) | 1880 год | 1880 год | 1880 год | 1880 год |
| Вышыня (мм) | 1515 год | 1515 год | 1515 год | 1515 год |
| Колавая база (мм) | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 |
| Мінімальны дарожны прасвет (мм) | 125 | 125 | 125 | 125 |
| Будова цела | Седан | Седан | Седан | Седан |
| Колькасць дзвярэй | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Колькасць месцаў | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Аб'ём багажніка (л) | 453 | 453 | 453 | 453 |
| Электрарухавік | ||||
| Тып рухавіка | Сінхранізацыя з пастаянным магнітам | Сінхранізацыя з пастаянным магнітам | Сінхранізацыя з пастаянным магнітам | Сінхранізацыя з пастаянным магнітам |
| Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | 150 | 150 | 165 | 165 |
| Агульны крутоўны момант рухавіка [Нм] | 350 | 350 | 350 | 350 |
| Максімальная магутнасць пярэдняга рухавіка (кВт) | 150 | 150 | 165 | 165 |
| Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Нм) | 350 | 350 | 350 | 350 |
| Колькасць прывадных рухавікоў | Адзін рухавік | Адзін рухавік | Адзін рухавік | Адзін рухавік |
| Размяшчэнне рухавіка | Пачатак | Пачатак | Пачатак | Пачатак |
| тып батарэі | Тройная літыевая батарэя | Тройная літыевая батарэя | Тройная літыевая батарэя | Тройная літыевая батарэя |
| Электрычны запас ходу (КМ) NEDC | 510 | 510 | 602 | 602 |
| Магутнасць батарэі (кВт-гадз) | 58.8 | 58.8 | 69.9 | 69.9 |
| Скрынка перадач | ||||
| Колькасць перадач | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Тып трансмісіі | Скрынка перадач з фіксаваным перадаткавым лікам | Скрынка перадач з фіксаваным перадаткавым лікам | Скрынка перадач з фіксаваным перадаткавым лікам | Скрынка перадач з фіксаваным перадаткавым лікам |
| Кароткае імя | Аднаступеністая скрынка перадач электрамабіля | Аднаступеністая скрынка перадач электрамабіля | Аднаступеністая скрынка перадач электрамабіля | Аднаступеністая скрынка перадач электрамабіля |
| Рулявое шасі | ||||
| Форма прывада | FF | FF | FF | FF |
| Тып пярэдняй падвескі | Незалежная падвеска McPherson | Незалежная падвеска McPherson | Незалежная падвеска McPherson | Незалежная падвеска McPherson |
| Тып задняй падвескі | Залежная падвеска тарсіённай балкі | Залежная падвеска тарсіённай балкі | Залежная падвеска тарсіённай балкі | Залежная падвеска тарсіённай балкі |
| Тып павышэння | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік |
| Будова кузава аўтамабіля | Апорная нагрузка | Апорная нагрузка | Апорная нагрузка | Апорная нагрузка |
| Тармажэнне колаў | ||||
| Тып пярэдняга тормазу | Вентыляваны дыск | Вентыляваны дыск | Вентыляваны дыск | Вентыляваны дыск |
| Тып задняга тормазу | Дыск | Дыск | Дыск | Дыск |
| Тып стаяначнага тормазу | Электрычны тормаз | Электрычны тормаз | Электрычны тормаз | Электрычны тормаз |
| Спецыфікацыі пярэдніх шын | 235/45 R18 | 235/45 R18 | 235/45 R18 | 235/45 R18 |
| Характарыстыкі задніх шын | 235/45 R18 | 235/45 R18 | 235/45 R18 | 235/45 R18 |
| Інфармацыя аб бяспецы кабіны | ||||
| Асноўная падушка бяспекі кіроўцы | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК |
| Падушка бяспекі другога пілота | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК |
| Пярэдняя бакавая падушка бяспекі | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК |
| Функцыя кантролю ціску ў шынах | Дысплей ціску ў шынах | Дысплей ціску ў шынах | Дысплей ціску ў шынах | Дысплей ціску ў шынах |
| Напамін аб непрышпіленым рамяні бяспекі | Першы рад | Першы рад | Першы рад | Першы рад |
| Раздым для дзіцячага сядзення ISOFIX | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК |
| Антыблакіровачнай сістэма ABS | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК |
| Размеркаванне тармазной сілы (EBD/CBC і г.д.) | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК |
| Дапамога пры тармажэнні (EBA/BAS/BA і г.д.) | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК |
| Кантроль цягі (ASR/TCS/TRC і г.д.) | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК |
| Кантроль устойлівасці кузава (ESC/ESP/DSC і г.д.) | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК |
| Сістэма папярэджання аб выездзе з паласы руху | ~ | ТАК | ТАК | ТАК |
| Асістэнт утрымання паласы руху | ~ | ТАК | ТАК | ТАК |
| Распазнаванне дарожных знакаў | ~ | ТАК | ТАК | ТАК |
| Сістэма актыўнага тармажэння/актыўнай бяспекі | ~ | ТАК | ТАК | ТАК |
| Парады па кіраванні стомленасцю | ~ | ТАК | ~ | ТАК |
| Канфігурацыя дапамогі/кантролю | ||||
| Пярэдні парковачны радар | ~ | ТАК | ~ | ТАК |
| Задні парковачны радар | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК |
| Відэа дапамогі вадзіцелю | Панарамны малюнак 360 градусаў | Панарамны малюнак 360 градусаў | Панарамны малюнак 360 градусаў | Панарамны малюнак 360 градусаў |
| Круізная сістэма | Круіз-кантроль | Поўны хуткасны адаптыўны круіз | Поўны хуткасны адаптыўны круіз | Поўны хуткасны адаптыўны круіз |
| Пераключэнне рэжыму язды | Спорт/Эканом/Стандарт Камфорт | Спорт/Эканом/Стандарт Камфорт | Спорт/Эканом/Стандарт Камфорт | Спорт/Эканом/Стандарт Камфорт |
| Аўтаматычная паркоўка | ~ | ТАК | ~ | ТАК |
| Аўтаматычная паркоўка | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК |
| Дапамога на ўзгорку | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК |
| Знешняя канфігурацыя / супрацьугонная канфігурацыя | ||||
| Тып люка | Панарамны люк не адкрываецца | Панарамны люк не адкрываецца | Панарамны люк не адкрываецца | Панарамны люк не адкрываецца |
| Матэрыял абадка | Алюмініевы сплаў | Алюмініевы сплаў | Алюмініевы сплаў | Алюмініевы сплаў |
| Унутраны цэнтральны замак | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК |
| Тып ключа | Ключ дыстанцыйнага кіравання Ключ Bluetooth | Ключ дыстанцыйнага кіравання Ключ Bluetooth | Ключ дыстанцыйнага кіравання Ключ Bluetooth | Ключ дыстанцыйнага кіравання Ключ Bluetooth |
| Сістэма запуску без ключа | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК |
| Функцыя доступу без ключа | Першы рад | Першы рад | Першы рад | Першы рад |
| Схавайце электрычную дзвярную ручку | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК |
| Актыўная зачыняецца рашотка | ~ | ~ | ~ | ТАК |
| Прагрэў батарэі | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК |
| Унутраная канфігурацыя | ||||
| Матэрыял руля | Кара галаўнога мозгу | Кара галаўнога мозгу | Кара галаўнога мозгу | Кара галаўнога мозгу |
| Рэгуляванне становішча руля | Інструкцыя ўверх і ўніз | Інструкцыя ўверх і ўніз | Інструкцыя ўверх і ўніз | Інструкцыя ўверх і ўніз |
| Шматфункцыянальны руль | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК |
| Экран дысплея маршрутнага кампутара | Колер | Колер | Колер | Колер |
| Поўная ВК-панэль | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК |
| Памер LCD-метра (у цалях) | 10.25 | 10.25 | 10.25 | 10.25 |
| Функцыя бесправадной зарадкі мабільнага тэлефона | Першы рад | Першы рад | Першы рад | Першы рад |
| Канфігурацыя сядзення | ||||
| Матэрыялы для сядзення | Сумесь скуры/тканіны | Імітацыя скуры | Сумесь скуры/тканіны | Імітацыя скуры |
| Сядзенне ў спартыўным стылі | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК |
| Рэгуляванне сядзення кіроўцы | Рэгуляванне спераду і ззаду, рэгуляванне спінкі, рэгуляванне вышыні (2-баковая) | Рэгуляванне спераду і ззаду, рэгуляванне спінкі, рэгуляванне вышыні (2-баковая) | Рэгуляванне спераду і ззаду, рэгуляванне спінкі, рэгуляванне вышыні (2-баковая) | Рэгуляванне спераду і ззаду, рэгуляванне спінкі, рэгуляванне вышыні (2-баковая) |
| Рэгуляванне сядзення другога пілота | Рэгуляванне спераду і ззаду, рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спераду і ззаду, рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спераду і ззаду, рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спераду і ззаду, рэгуляванне спінкі |
| Электрычнае рэгуляванне галоўнага/дапаможнага сядзення | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК |
| Функцыя пярэдняга сядзення | ~ | Ацяпленне | ~ | Ацяпленне |
| Функцыя памяці сядзення з электрапрывадам | ~ | Сядзенне кіроўцы | ~ | Сядзенне кіроўцы |
| Заднія сядзенні складаюцца | Прапорцыя ўніз | Прапорцыя ўніз | Прапорцыя ўніз | Прапорцыя ўніз |
| Задні падстаўка для кубкаў | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК |
| Пярэдні/задні цэнтральны падлакотнік | Спераду, ззаду | Спераду, ззаду | Спераду, ззаду | Спераду, ззаду |
| Канфігурацыя мультымедыя | ||||
| Каляровы экран цэнтральнага кіравання | Сэнсарны ВК | Сэнсарны ВК | Сэнсарны ВК | Сэнсарны ВК |
| Памер экрана цэнтральнага кіравання (цалі) | 14.6 | 14.6 | 14.6 | 14.6 |
| Сістэма спадарожнікавай навігацыі | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК |
| Дысплей навігацыйнай інфармацыі аб дарожным руху | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК |
| Выклік дапамогі на дарозе | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК |
| Bluetooth/аўтамабільны тэлефон | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК |
| Узаемасувязь/адлюстраванне мабільных тэлефонаў | Падтрымайце CarLife | Падтрымайце CarLife | Падтрымайце CarLife | Падтрымайце CarLife |
| Сістэма кіравання распазнаннем галасы | Мультымедыйная сістэма, навігацыя, тэлефон, кандыцыянер | Мультымедыйная сістэма, навігацыя, тэлефон, кандыцыянер | Мультымедыйная сістэма, навігацыя, тэлефон, кандыцыянер | Мультымедыйная сістэма, навігацыя, тэлефон, кандыцыянер |
| Распазнаванне твараў | ~ | ТАК | ~ | ТАК |
| Інтэрнэт транспартных сродкаў | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК |
| OTA абнаўленне | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК |
| Інтэрфейс мультымедыя/зарадкі | USB | USB | USB | USB |
| Колькасць партоў USB/Type-c | 1 спераду/2 ззаду | 2 спераду/2 ззаду | 2 спераду/2 ззаду | 2 спераду/2 ззаду |
| Колькасць дынамікаў (шт.) | 6 | 8 | 6 | 8 |
| Канфігурацыя асвятлення | ||||
| Крыніца святла блізкага святла | святлодыёд | святлодыёд | святлодыёд | святлодыёд |
| Крыніца далёкага святла | святлодыёд | святлодыёд | святлодыёд | святлодыёд |
| Святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК |
| Адаптыўны далёкі і блізкі святло | ~ | ТАК | ТАК | ТАК |
| Аўтаматычныя фары | ~ | ТАК | ТАК | ТАК |
| Фары рэгулююцца па вышыні | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК |
| Фары выключаюцца | ~ | ТАК | ТАК | ТАК |
| Сэнсарнае святло для чытання | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК |
| Шкло/люстэрка задняга выгляду | ||||
| Пярэднія электрашклапад'ёмнікі | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК |
| Заднія электрашклапад'ёмнікі | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК |
| Функцыя ўздыму вокнаў адной кнопкай | Поўная машына | Поўная машына | Поўная машына | Поўная машына |
| Функцыя абароны ад зашчымлення вокнаў | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК |
| Функцыя пасля праслухоўвання | Электрычнае рэгуляванне, электрычнае складанне, падагрэў люстэркаў задняга выгляду, аўтаматычнае складанне пасля замыкання аўтамабіля | Электрычныя рэгулявання, электраскладванне, памяць люстэркаў задняга выгляду, падагрэў люстэркаў задняга выгляду, аўтаматычны ўніз пры руху заднім ходам, аўтаматычны складванне пасля замыкання аўтамабіля | Электрычнае рэгуляванне, электрычнае складанне, падагрэў люстэркаў задняга выгляду, аўтаматычнае складанне пасля замыкання аўтамабіля | Электрычныя рэгулявання, электраскладванне, памяць люстэркаў задняга выгляду, падагрэў люстэркаў задняга выгляду, аўтаматычны ўніз пры руху заднім ходам, аўтаматычны складванне пасля замыкання аўтамабіля |
| Функцыя ўнутранага люстэрка задняга выгляду | Ручной анты-асляпленне | Аўтаматычнае засляпленне | Аўтаматычнае засляпленне | Аўтаматычнае засляпленне |
| Унутранае люстэрка | Сядзенне кіроўцы + фары Другі пілот + фары | Сядзенне кіроўцы + фары Другі пілот + фары | Сядзенне кіроўцы + фары Другі пілот + фары | Сядзенне кіроўцы + фары Другі пілот + фары |
| Функцыя датчыка шклоачышчальніка | ~ | Датчык дажджу | Датчык дажджу | Датчык дажджу |
| Кандыцыянер/халадзільнік | ||||
| Спосаб кантролю тэмпературы кандыцыянера | Аўтаматычны кандыцыянер | Аўтаматычны кандыцыянер | Аўтаматычны кандыцыянер | Аўтаматычны кандыцыянер |
| Задні паветраадвод | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК |
| Рэгуляванне тэмпературнай зоны | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК |
| Аўтамабільны ачышчальнік паветра | ~ | ТАК | ~ | ТАК |
| Аўтамабільны фільтр PM2.5 | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК |
| Генератар адмоўных іёнаў | ~ | ТАК | ~ | ТАК |
| Аўтамабільны араматызатар | ~ | ТАК | ~ | ТАК |
| Выдаленая паркоўка RPA | ~ | ТАК | ~ | ТАК |
| 540° Smart Impact (празрыстае шасі) | ~ | ТАК | ~ | ТАК |
Знешні выгляд
Падрабязная інфармацыя аб прадукце
