Baic EC3 - інтэлектуальны электрычны міні-аўтамабіль

Baic NEW Energy EC3 мае новы дызайн для знешняга выгляду, гарадскі стыль CROSS, з сінім, белым, аранжавым, чырвоным 4 колерамі вонкавага выгляду.Лініі каля ЛАГАТИПА пасярэдзіне пярэдняй панэлі перапрацаваны.Лініі з абодвух бакоў цягнуцца і праходзяць праз фары, злучаныя са святлодыёднымі дзённымі хадавымі агнямі.З абодвух бакоў ёсць 5 вертыкальных святлодыёдных ліхтароў.
Заднія радары былі павялічаны да 3. Дах новага дызайну двухколернай багажнай паліцы, каб уладальнікам было зручна загружаць багаж.Даўжыня, шырыня і вышыня кузава новага аўтамабіля складаюць 3675 мм * 1630 мм * 1518 мм, а колавая база складае 2360 мм, што адпавядае мікрачыстаму электрамабілю.
Цэнтральнае кіраванне новага аўтамабіля выкарыстоўвае тэхналогію падвойнага шва ліцця пад ціскам, панэль кіравання дадатковай прыборнай панэллю, панэль выключальнікаў дзвярной панэлі ўпрыгожаны тэкстурай вугляроднага валакна.Стандартны мяккі плоскі трохспіцавы руль абцягнуты скурай для зручнага захопу.
Экран дысплея: 8-цалевы ВК-экран цэнтральнага кіравання падвескай аўтамабіля аб'ядноўвае багатыя функцыі ўзаемасувязі, а інтэрфейс зразумелы і гладкі, каб цалкам задаволіць патрэбы карыстальнікаў у падарожжах, забаўках і інтэлектуальным узаемадзеянні.У EC3 выкарыстоўваецца вялікі падвесны цэнтральны экран кіравання, каб пазбегнуць паніжэння зроку, бяспечнага кіравання і кіравання.
Прыборная панэль: абсталявана 7-цалевым каляровым ВК-дысплеем HD лічбавага прыбора таго ж ўзроўню, меню налад, інфармацыя аб кіраванні зразумелая, кіраванне без адцягнення з-за незразумелага;Два набору перамыкача інтэрфейсу карыстацкага інтэрфейсу.
Абсталяваная інтэлектуальнай электроннай тармазной сістэмай N-Booster, сістэма можа дасягнуць 99,99% рэкуперацыі энергіі пры тармажэнні, павялічыць тэрмін службы батарэі і павялічыць радыус перамяшчэння карыстальніка.
У спалучэнні з эфектыўным інтэлектуальным асістэнтам харчавання, яго час водгуку складае толькі 1/4 ад традыцыйнага асістэра электраэнергіі і можа скараціць тармазны шлях больш чым на 5 м у надзвычайных сітуацыях, так што тармажэнне будзе адчувальным.
Акумулятарная сістэма: EC3 абсталяваны трайной літыевай батарэяй ningde, прафесійнай сістэмай кіравання батарэяй, незалежна распрацаванай BAIC New Energy, і тэхналогіяй папярэдняга падагрэву і зарадкі пры звышнізкай тэмпературы.Поўны тэрмін службы батарэі Міністэрства прамысловасці і інфармацыйных тэхналогій можа дасягаць 261 кіламетра, і ў той жа час ён можа запускацца і зараджацца нармальна пры тэмпературы мінус 30 градусаў па Цэльсіі.
Сістэма рухавіка: у EC3 выкарыстоўваецца высокаэфектыўны рухавік з вадзяным астуджэннем з лепшай прадукцыйнасцю астуджэння і больш высокай эфектыўнасцю працы.Час паскарэння 0-50 км/г складае менш за 5,5 с, а максімальная хуткасць можа дасягаць 120 км/г.
Сістэма шасі: EC3 абсталяваны прафесійным класам перадавой распрацоўкі чыста электрычнага спартыўнага шасі, нагрузка на пярэднюю і заднюю восі 1:1, сіла чатырох колаў раўнамерная, паскарэнне, запаволенне, кіраванне паваротам плыўнае, бяспечнае і для праверкі трываласці EC3, BAIC новая энергія для яго 1,97 мільёна км доўгай праверкі прабегу.