Лючжоу 24 мая, Кітайская новая сетка Song Sili, Фэн Жунцюань) 24 мая цягнік камбінаванага марскога і чыгуначнага транспарту, які перавозіў 24 камплекты новых энергетычных аксесуараў для транспартных сродкаў, пакінуў Паўднёвы лагістычны цэнтр Лючжоу, прайшоў праз порт Ціньчжоу і затым быў адпраўлены ў Джакарту, Інданезія. .Гэта першы выпадак, калі новыя энергетычныя транспартныя сродкі з Гуансі былі экспартаваныя за мяжу па чыгунцы, што азначае даданне новых катэгорый тавараў, якія экспартуюцца праз новыя і марскія каналы ў заходні рэгіён.
Лючжоу - найбуйнейшы прамысловы горад Гуансі.Гэта нацыянальная база вытворчасці аўтазапчастак, нацыянальная база экспарту аўтазапчастак і нацыянальная дэманстрацыйная база аўтамабільнай прамысловасці.Зразумела, што ў мінулым новыя энергетычныя транспартныя сродкі Гуансі ў асноўным экспартаваліся за мяжу з дапамогай аўтамабільных і марскіх камбінаваных перавозак.У мэтах далейшага пашырэння рынку продажаў аўтамабіляў у Паўднёва-Усходняй Азіі і задавальнення попыту на транспарціроўку новых энергетычных аўтамабіляў SAIC-GM-Wuling Automobile Co., Ltd. спрабуе дадаць чыгуначны і марскі камбінаваны рэжым транспарціроўкі, каб забяспечыць стабільнасць ланцуг паставак на рынку Паўднёва-Усходняй Азіі.
Па словах Лю Цзінвэя, дырэктара па тэхніцы вытворчасці SAIC-GM-Wuling Overseas Business and Engineering Center, са студзеня па красавік гэтага года SAIC-GM-Wuling экспартавала 58 000 аўтамабіляў, павялічыўшыся на 28% у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года, у тым ліку Che Baojun 530 і Bao Jun. 510 у якасці асноўнай прадукцыі.Да канца 2021 года кампанія атрымала больш за 200 устаноў у больш чым 70 краінах для імпарту новых запытаў на энергетычныя транспартныя сродкі, на захад праз новы чыгуначна-марскі канал, экспарт грузавых цягнікоў, дапаможа Кітаю зрабіць новыя энергетычныя транспартныя сродкі больш зручнымі ехаць за мяжу.
Зразумела, што гэты новы энергетычны транспартны сродак марско-чыгуначны камбінаваны транспартны цягнік з Лючжоу ў порт Цыньчжоу на борце непасрэдна ў Джакарту, каб дасягнуць бесперашкодных чыгуначна-марскіх камбінаваных перавозак, зэканоміўшы каля сямі дзён у параўнанні з традыцыйным відам транспарту.
Тан Гід, дырэктар грузавога цэнтра Лючжоу Кітайскай чыгуначнай кампаніі Nanning Bureau Group Co., LTD., паведаміў, што чыгуначнае ведамства адаптавала план перавозак у адпаведнасці з патрэбамі прадпрыемстваў.Усю транспарціроўку не трэба мяняць скрыні, каб чыгуначнае мора было бясшвоўным.Чакаецца, што гэтая партыя тавараў можа прыбыць у Джакарту, Інданезія, прыкладна праз 20 дзён, што дапаможа «Зроблена ў Гуансі» адправіцца за мяжу.
Каб забяспечыць бесперабойную працу грузавога цягніка, China Railway Nanning Bureau Group Co., Ltd. і guangxi Beibu Gulf International Port Group Co., Ltd. працуюць разам, каб старанна арганізаваць увесь працэс, наладзіць план транспарціроўкі і прызначыць спецыяльны персанал для кантролю і кантролю за ўсім працэсам пагрузкі кантэйнернага цягніка, каб забяспечыць бяспечную і хуткую адгрузку тавараў.Улічваючы бягучую сітуацыю з інтэнсіўным прыбыццём грузаў і напружанай разгрузкай на ўсходнім чыгуначным вакзале порта Цыньчжоу, чыгунка, порт і мытня супрацоўнічаюць, каб пастаянна аптымізаваць схему арганізацыі разгрузкі, адкрыць зялёны канал для новых энергетычных цягнікоў і забяспечыць эфектыўную пагрузку і экспарт цягніка.
Саветнік урада народнага ўрада Гуансі-Чжуанскага аўтаномнага раёна Хуан Цзянь прадстаўляе, што ў цяперашні час пагрузчыкі люгун і лёгкія макра-пагрузчыкі Wuling праз паўночны цэнтральны цягнікі прыбылі ў Маскву, Алматы, Казахстан, краіны Паўднёвай і Паўднёва-Усходняй Азіі, такія як Інданезія, заходні канал Лу Хайсінь не толькі мае машынабудаванне абсталяванне, чыгуначныя транспартныя сродкі, аўтазапчасткі, чыгуначны транспарт і камп'ютэрныя дэталі. Высокая якасць распрацоўкі і гандлю таварамі была рэалізавана, што мае станоўчае значэнне для знешняга гандлю Гуансі і садзейнічання інвестыцыям.
З 2017 года з Усходняга чыгуначнага вакзала Цыньчжоу стартаваў першы камбінаваны грузавы цягнік чыгуначна-марскі новы канал Заходняя суша-мора.Зараз існуе сем ліній у правінцыях Сычуань, Юньнань, Гуйчжоу, Хэнань, усходняй і паўночнай частцы Гуансі, а таксама бесперабойнае злучэнне паміж Чунцынам і грузавым цягніком Кітай-Еўропа, які ахоплівае 102 станцыі ў 53 гарадах 14 правінцый.Выпраменьвайце 6 кантынентаў, злучайце больш за 300 партоў у больш чым 100 краінах і рэгіёнах.Да 23 мая бягучага года цягнікамі камбінаванага марскога і чыгуначнага транспарту па новым заходнім калідоры «суха-мора» было адпраўлена 291 000 ДФЭ грузаў, што на 37,5% больш, чым за аналагічны перыяд мінулага года.
Час размяшчэння: 25 мая 2022 г
